Мастер-класс по экстремальному вождению прошли инструкторы архангельских автошкол. В наставниках - руководитель Ассоциации авто-мото профессионалов России - Александр Грачёв. Площадкой для гонок стала Красная пристань.

Экстренное торможение и змейка задним ходом-эти элементы отрабатывали на Красной пристани инструкторы Архангельских автошкол в рамках мастер-класса по контраварийному вождению. Эти "пируэты" - практическая часть международной конференции по безопасности дорожного движения, которая впервые прошла в Архангельске. Она собрала в областном центре не только экспертов со всей России, а также гостей из Голландии и Норвегии.

Эдвард Ларсен, директор автошколы, Норвегия:
"У нас нет такого количество теории, как у вас. И мы учим в автошколах вождению в условиях гололёда. Это элемент контраварийного вождения, который в российских автошколах на базовом уровне не преподаётся".

Алексей Нестеренко, председатель Ассоциации автомобилистов и автошкол Архангельской области:
"Тот уровень программ подготовки, которые дают автошколы, они недостаточные. Разработана у них, и у нас тоже, совместная программа с включением именно тех элементов, которые жизненно важны на дороге".


В наставниках здесь -руководитель Ассоциации авто-мото профессионалов России - Александр Грачёв. По его словам, психологический аспект в обучении контравариному вождению не на последнем месте.

Александр Грачёв, руководитель ассоциации авто-мото профессионалов:
- Если какая-то экстремальная ситуация развивается, первое желание водителя — отпустить педаль газа. На заднем приводе это поможет. Поэтому он более близок к человеческим реакциям. А на переднем и полном машина тут же начнёт уходит в занос и во вращение.


Тренировка на Красной пристани продлилась два часа.

 

 

Архангельская область претендует на внедрение новых образовательных программ в автошколах. В случае, если станет пилотным регионом. Об этом было заявлено на первой Международной конференции по безопасности дорожного движения, которая прошла с 13 по 14 октября 2017г.

Конференция собрала экспертов из Голландии, Норвегии и регионов России. Председатель Гильдии автошкол России Сергей Лобарев начал конференцию с печальной статистики — ежедневно в России в дорожных авариях гибнет 50 человек, в том числе, двое детей. Правда, уменьшилось количество происшествий с начинающими водителями. Как считают эксперты, лишь потому, что на треть сократилось количество желающих получить права на фоне выросшей в 2 раза стоимости обучения. Сегодня — это 35-40 тысяч рублей. При том, что практических занятий очень мало.

Подробнее...

mvd

Уважаемые коллеги!

Предлагаем Вам ознакомитсья с приказом Министерства внутренних дел Российской Федерации от 23.08.2017 г. № 664 "Об утверждении Административного регламента исполнения Министерством внутренних дел Российской Федерации государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации в области безопасности дорожного движения"

PDF

 

mvd14 октября вступает в силу приказ МВД России "О внесении изменений в нормативные правовые акты МВД России по вопросам регистрационно-экзаменационной деятельности", вносящий изменения в регламент МВД по предоставлению услуг по проведению экзаменов в ГИБДД и выдаче прав.

PDF

Основные изменения:

  • Внесены изменения в регламент по предоставлению госуслуги по проведению экзаменов ГИБДД и выдаче водительских удостоверений, обеспечивающие возможность приема документов и выдачи оформленных российских национальных водительских удостоверений при их замене, утрате (хищении) и международных водительских удостоверений через многофункциональные центры предоставления государственных и муниципальных услуг. Максимальный срок предоставления государственной услуги - не более 15 рабочих дней
  • При предъявлении заявителем загранпаспорта дублирующие записи на латинском языке в правах будут приводиться в соответствие с паспортом
  • При представлении медсправки в случаях, когда ее представление не требуется, водительское удостоверение будет выдано на 10 лет.
  • Уточнен перечень оснований для приостановления предоставления госуслуги по проведению экзаменов на права и выдачи водительских удостоверений. Так, услуга будет приостановлена в случае отсутствия сведений, подтверждающих выдачу представленных документов, не достижения заявителем установленного возраста, а также несоблюдения заявителем, ранее лишенным права управления транспортными средствами, условий возврата водительского удостоверения.
  • С учетом опыта проведения практических экзаменов изменен ряд испытательных упражнений и условий их выполнения. Например, упражнение «скоростное маневрирование» для мотоциклов стало обязательным, в связи с чем к существующей схеме испытательного упражнения добавлен второй вариант его выполнения, который может быть адаптирован к любой площадке (первый вариант в связи с большим участком, необходимым для его выполнения, длиной 80 метров помещается не на всех площадках).
  • Решен вопрос о проведении экзамена на площадке в зимних условиях – при устойчивом снежном покрове границы испытательных упражнений обозначаются дополнительными стойками и конусами, при этом проведение экзамена будет возможно при обработке поверхности площадки противогололедными средствами.
  • Скорректированы основания для прекращения экзамена на площадке и выставлении отрицательной оценки. Так, оценка «не сдал» выставляется в случае падения с мотоцикла.

 

В Тольятти около самого большого торгового центра "Парк Хаус" прошел масштабный флешмоб "Засветись, ТЛТ!" с выступлением световых шоу "Селебрити", "Mr.Wasabi", "RosMarine", "ПП", лазерного шоу " Lazer-Z-show" и музыкальной группы "Тринити".


Проведение акции активно анонсировалось в социальных сетях, и опубликованный видеоролик "Засветись, TLT!" в первые часы набрал несколько тысяч просмотров и одобрений.
На мероприятии присутствовали более 2 000 человек, которые поддержали Госавтоинспекцию в пропаганде соблюдения правил дорожного движения. Всех приветствовал руководитель администрации г.о. Тольятти Сергей Анташев и заместитель начальника Управления ГИБДД ГУ МВД по Самарской области полковник полиции Юрий Некрасов.


Все участники активно посещали организованные интерактивные площадки от "Автошколы им.В.П.Мурзина", "Няни на час", "Бэби-клуба" и "Велошколы". На площадках у каждого была возможность изготовить себе световозвразщающие элементы, обучить своих детей правилам дорожного движения, покататься на электромобилях или беговелах на специальных трассах. Дети получали ценные призы от партнеров-организаторов "Папа Пекарь", "Мори Синема", "Медиа Маркет", "Музей Энштейн".


В завершение танцоры студии "Династия" из 250 человек в одежде со световозвращающими элементами провели танцевальный флешмоб в свете фар патрульных автомобилей. К танцующим присоединились студенты колледжей и школьники, пришедшие поддержать акцию.
Сотрудники Госавтоинспекции выстроили патрульные автомобили в форме букв TLT. Одновременно волонтеры разместили полотно, на котором из световозвращающих жилетов выложено слово «Засветись».
Чтобы флешмоб увидели как можно большее количество людей, организаторы акции с помощью квадрокоптера транслировали происходящее на экран сцены. Камера фиксировала процесс проведения мероприятия: участники выстраивались в различные фигуры и надписи по тематике дорожного движения.

Участники флешмоба продемонстрировали жителям и гостям города, что световозвращающие элементы – это жизненно важный критерий безопасности. Результат мероприятия был очевиден уже в первые часы в социальных сетях, многие размещали свои сэлфи из фотозоны от Госавтоинспекции и арт-группы "Вуаля"со словами благодарности.

 

  • 1lciaD4a8qY
  • 1RtFbe7Fqdg
  • 8XPp1cphWb0
  • 09Dsx8x-RAg
  • cEOGqEV88oE
  • cnKQNyZJgfw
  • e54fYXrojP8
  • k-3OqhnsYZM
  • khmALHuMzH0
  • m27LrLCvl4Y
  • Mtq809La1ow
  • nc4EvsZ0SWM
  • OBhZlMR9DOU
  • q0GjdouPeWk
  • VrglP2bN8No
  • XDjU91uUIz8
 

26 сентября в Москве состоялось первое заседание совета Системы добровольной сертификации автошкол. В состав совета вошли представители аппарата Госдумы РФ по транспорту и строительству, ГИБДД РФ, Министерства образования РФ, российского автотранспортного союза, российской ассоциации транспортного образования, ДОСААФ РФ, АЮАШ России и региональных объединений автошкол.

На заседании было утверждены положение о структуре совета и основные направления деятельности. Приоритетным направлением работы совета на данном этапе будет формирование региональных органов по сертификации.

 PDF

Основные направления
деятельности Совета

 PDF

Структура Совета

 PDF

Положение о Совете
СДС АШ

 

IMG 1806 2   IMG 1808 2
IMG 1809 2   IMG 1818 2

 

 

19 сентября в Уфе на базе лицея №155 торжественно открылась первая Республиканская юношеская автошкола.

Как пояснили в городской автоинспекции, для лицеистов введены теоретические занятия по правилам дорожного движения и практические — с 16 лет ученики смогут сесть за руль и обучаться под присмотром опытного инструктора. Планируется, что такие школы появятся в каждом районе города, а в дальнейшем практика распространится в регионы республики.

Таким образом, автоинспекция совместно с ассоциацией ЮАШ Росси надеется воспитать новое поколение ответственных водителей.

уфа

 

 

аюашлого 

чуколого

ЗА КАЧЕСТВЕННОЕ ОБУЧЕНИЕ ВОДИТЕЛЕЙ 

В ЦЕЛЯХ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ!

СОХРАНИМ СВОИ ЖИЗНИ, ЖИЗНИ СВОИХ ДЕТЕЙ,

РОДНЫХ И БЛИЗКИХ!

Уважаемые коллеги!

      Рынок образовательных услуг в сфере обучения водителей захлестнула волна недобросовестной конкуренции и ценового демпинга. Качеством обучения удовлетворены менее половины потребителей услуг. Ощущается неуверенность в возможностях автошкол со стороны работодателей.

      К сожалению, ни наличие лицензии на образовательную деятельность, ни согласованные программы обучения, ни заключения ГИБДД о соответствии учебно-материальной базы установленным требованиям, не гарантируют искоренения на рынке образовательных услуг недобросовестной конкуренции и ценового демпинга, а для потребителей качества обучения. Государственное регулирование цен на обучение водителей также не решит проблему.

      Вместе с тем, профессиональное сообщество имеет возможность само решить указанную проблему при наличии воли у руководителей автошкол. Формой решения проблемы может и должна стать добровольная сертификация автошкол. Это наиболее объективный и проверенный способ подтверждения высокого статуса организации, серьезного имиджа, надежности и респектабельности автошколы. Да, это потребует затрат. Но они не сравнимы с потерями, которые несут автошколы в условиях недобросовестной конкуренции и ценового демпинга. Такова реальность. Выбор за Вами.

       Мы обращаемся к гражданам, нуждающимся в реализации права на управление автомобилем. Не поддавайтесь недобросовестной рекламе автошкол, обещающей быстрое и дешевое обучение, гарантированную беспроблемную сдачу экзамена в ГИБДД. За этим, как правило, кроются урезанные государственные минимальные объемы обучения, особенно в части обучения вождению, что не позволяет потребителям услуг приобрести необходимые знания и умения не только для уверенного управления автомобилем, но и для сдачи экзамена на право управления. По данным статистики сдают экзамен в ГИБДД с первого раза менее половины претендентов на водительские права, а значительная часть - лишь с третьего или четвертого раза. Такое «обучение» не безопасно. Кроме того, оно ведет к потере потребителем времени, нервов и значительным дополнительным поборам. Плата за обучение в таких «автошколах» к концу обучения возрастает минимум в два раза. Скупой платит дважды!             

      Гарантией качества является наличие у автошколы оценки ее работы третьей стороной (не самой автошколой и не потребителями услуг) в форме Сертификата соответствия регионального органа по добровольной сертификации автошкол.

      Отсутствие у автошколы в ближайшей перспективе Сертификата соответствия – будет явным признаком неуверенности руководителя в соответствии нормативным требованиям образовательного процесса в автошколе, а значит и качества обучения водителей. Задумайтесь, стоит ли иметь дело с такой автошколой?

       Уважаемые коллеги и потребители услуг!

      Только общими усилиями мы сможем выстроить цивилизованный рынок образовательных услуг в сфере обучения водителей. Если Вы разделяете данный подход к решению наших общих проблем и готовы действовать, присоединяйтесь.

чуко 

В.И. ЧУКОВ
президент "Российской ассоциации профессионального
транспортного образования".
Советник Российской Федераци 2 класса.

www.nralira.ru

ОА 

О.А. НИКОНОВА 
президент "Ассоциации юношеских автомобильных школ Росии".
Заслуженный работник транспорта Российской Федерации.

www.facebook.com/groups/auash/

ВСЕРОССИЙСКИЕ ЧЕМПИОНАТЫ
ПАТРИОТИЧЕСКОЕ ВОСПИТАНИЕ
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПРОБЕГИ
КОНФЕРЕНЦИИ
ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫЕ АКТЫ
ФОТО ГАЛЕРЕЯ
АРХИВ НОВОСТЕЙ
ОБ АССОЦИАЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ
РУКОВОДСТВО
УСТАВ
ЧЛЕНСТВО
В АССОЦИАЦИИ

 ИЗМЕНЕНИЯ В ПРАВИЛАХ ПРИЕМА ЭКЗАМЕНОВ В ГИБДД

ОЗНАКОМИТЬСЯ

ИЗМЕНЕНИЯ В ДОКУМЕНТ О ПРАВИЛАХ РАЗМЕЩЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ НА САЙТАХ АВТОШКОЛ

ОЗНАКОМИТЬСЯ

НАШ ПАРТНЕР

logoPRODVJ

 

CОВЕЩАНИЕ ПО ВОПРОСАМ СЕРТИФИКАЦИИ АВТОШКОЛ

26 мая в Центре "Профессионального транспортного образования", на Цветном Бульваре, прошло совещание по вопросам сертификации автошкол, персонала автошкол, выпускников автошкол, водителей ТС, осуществляющих перевозку грузов и пассажиров.

Подробнее...