Будущие водители должны будут знать не только основы управления транспортным средством, но и как успокоить недовольных участников движения на дороге, и как социальный статус влияет на стиль вождения.

Министерство образования и науки подготовило версии примерных программ подготовки водителей. Согласно программам, будущие водители, помимо основ управления транспортным средством и практических занятий, обязаны будут прослушать курс «Психофизические основы деятельности водителя». Автошколы должны будут начать обучение по новым программам и введение новых норм с момента подписания соответствующего приказа Минобрнауки об утверждении примерных программ.

К существующим категориям добавляются категория «М» (мопеды и скутеры), подкатегории А1 (мотоциклы с объемом двигателя до 125 куб. см), В1 (трициклы и квадрициклы), С1 (автомобили с разрешенной массой от 3,5 до 7,5 тонны), D1 (автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров, количество мест в которых составляет более 8, но не превышает 16), С1Е (грузовики категории «С1» с прицепом, максимальная масса которого более 750 кг), D1E(микроавтобус с прицепом, максимальная масса которого более 750 кг).  Также в правах будут отмечать возможность управления машинами с автоматической  трансмиссией. Однако в связи с отсутствием новых программ обучения водителей получать  новые категории и подкатегории, а так же отметку о праве  управления транспортным средством с автоматической  трансмиссией просто некому. Поскольку нет возможности пройти обучение в автошколе и, соответственно, сдать экзамены в ГИБДД.

26 марта 2014 года в международном пресс-центре РИА Новости состоялся круглый стол «Обучение водителей – вне правового поля?».

Участники круглого стола обсудили критическую ситуацию, сложившуюся в сфере подготовки и допуска водителей к участию в дорожном движении, связанную с невыполнением Федерального закона «О безопасности дорожного движения», вступившего в силу 5 ноября 2013 года, отсутствием профессионального стандарта водителя, необоснованной задержкой выхода новых программ обучения водителей соответствующих категорий и подкатегорий, отсутствием правовых оснований реализации программ профессионального обучения водителей по причине исключения профессий «Водитель автомобиля», «Водитель трамвая» и «Водитель троллейбуса» из перечня профессий рабочих, должностей служащих, по которым осуществляется профессиональное обучение.

Средства массовой информации и эксперты МААШ обсуждают проблему, связанную с отсутствием новых программ обучения водителей, и невозможность получить 7 из 16 категорий и подкатегорий  установленных законом «О безопасности дорожного движения».

24 марта Президент подписал Указ «О Всероссийском физкультурно-спортивном комплексе «Готов к труду и обороне» (ГТО)».

""..В целях дальнейшего совершенствования государственной политики в области физической культуры и спорта, создания эффективной системы физического воспитания, направленной на развитие человеческого потенциала и укрепление здоровья населения, постановляю:

1. Ввести в действие с 1 сентября 2014 г. в Российской Федерации Всероссийский физкультурно-спортивный комплекс «Готов к труду и обороне» (ГТО) – программную и нормативную основу физического воспитания населения..."

Полный текст Указа:

2. Правительству Российской Федерации:

а) утвердить до 15 июня 2014 г. положение о Всероссийском физкультурно-спортивном комплексе «Готов к труду и обороне» (ГТО);

б) начиная с 2015 года представлять Президенту Российской Федерации ежегодно, до 1 мая, доклад о состоянии физической подготовленности населения.

Уважаемые коллеги!

В процессе реформирования системы подготовки водителей и изменения нормативной правовой базы автошколы России столкнулись с некоторыми проблемами, которые требуют серьезного внимания органов государственной власти. На XI международном семинаре руководящих работников автошкол при Вашем активном участии планируется проанализировать возникшие сложности и наметить пути их преодоления.

Предлагаем Вам принять участие в очередном Всероссийском опросе автошкол, нацеленном на выявление проблем, являющихся на сегодняшний день наиболее острыми в деятельности автошкол и ответить на предлагаемые вопросы.

ПРИНЯТЬ УЧАСТИЕ В ОПРОСЕ

В соответствии с Планом реализации основных спортивных мероприятий Ассоциации 
Юношеских Автомобильных Школ России с 20 по 24 февраля 2014 года в городе Саратове прошел 17- Всероссийский чемпионат по зимнему юношескому автомногоборью.
Всероссийский чемпионат по юношескому зимнему автомногоборью прошел в рамках реализации социально значимого проекта «Активный подростковый спорт-будущее здоровье нации», при реализации данного проекта использовались средства государственной поддержки, выделенные в качестве гранта в соответствии с распоряжением Президента Российской Федерации от 29.03.2013 года № 115-рп и на основании конкурса, проведенного Общероссийской общественной организацией «Лига здоровья нации».

Уважаемые коллеги!

24 февраля на сайте regulation.gov.ru опубликован доработанный проект Постановления Правительства «О допуске к управлению транспортными средствами», утверждающего Правила сдачи экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений.

Предлагаем Вам ознакомиться с доработанным текстом проекта. Обращаем Ваше внимание на то, что предложения, высказанные участниками XVI Международной конференции «Автошкола-2013», в части требований к транспортным средствам, используемым для приема практических экзаменов, учтены.

Текст проекта Постановления Правительства «О допуске к управлению транспортными средствами»

2 февраля, в Зубцове состоялось открытие Юношеской автомобильной школы «Зубцов-Авто». Это первая организация в Тверской области, которая будет заниматься реализацией образовательных программ по подготовке водителей автотранспортных средств среди несовершеннолетней молодежи.

Проект по созданию в Зубцове Юношеской автомобильной школы реализован при поддержке Правительства Тверской области в рамках предоставления на конкурсной основе грантов некоммерческим организациям.

Открытие автошколы – еще один шаг в развитии в районе доступного и качественного дополнительного образования, которое решает проблему занятости детей и подростков во внеурочное время.

Юношей и девушек от 14 лет будет готовить на водителей категорий «А» и «Б». Программа обучения предусматривает получение теоретических знаний, а также занятия на компьютерном тренажере и вождение на учебной площадке и улицах города. Прошедшие полный курс получат свидетельство об окончании автошколы, которое дает право сдавать экзамены на получение водительского удостоверения категорий «А» и «Б», сообщила пресс-служба Правительства Тверской области.

21 марта в Саратове состоялось очередное выездное заседание Всероссийского экспертного совета по организации и координации основных направлений реформирования системы подготовки и допуска водителей к управлению транспортными средствами при участии ГУ ОБДД МВД РФ.

В ходе работы участники заседания обсудили вопросы реализации законодательных реформ в области подготовки и допуска водителей к участию в дорожном движении, а также пути дальнейшего совершенствования деятельности Юношеских автомобильных школ России в современных условиях: